東風多利卡7-8方高位后掛自裝卸壓縮式垃圾車
所屬型號 垃圾車系列
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車型詳情
我廠生產的東風3308mm軸距多利卡高位后掛自裝卸式壓縮式垃圾車全車液壓操作,采用全封閉箱體,無任何灑漏,后部可掛120L/240L規格垃圾桶,帶有簡單的壓縮功能,容積更大,能夠很好的與大的壓縮垃圾車對接,還可與壓縮垃圾站對接使用,后掛桶收集方便,是垃圾收集轉運中不可缺少的 率運載車輛!全車液壓操作,采用全封閉箱體,無任何灑漏,后部可掛120L/240L規格垃圾桶,帶有簡單的壓縮功能,容積更大,能夠很好的與大的壓縮垃圾車對接,還可與壓縮垃圾站對接使用,后掛桶收集方便,是垃圾收集轉運中不可缺少的 率運載車輛!
高位后掛自裝卸式壓縮式垃圾車可與垃圾壓縮車,移動式垃圾壓縮站等對接配套,縮短垃圾運輸車輛的行駛里程,提高工作效率,降低運營成本。我廠生產的后裝式無泄漏自卸垃圾車,采用輕量化設計,密封性能好,安全環保。該車外形美觀、駕駛舒適、操縱方便、機動靈活,可廣泛應用于城市沿街、生活小區及街頭小巷生活垃圾的收集、轉運,是替代人力及電動三輪垃圾車的車型。
一.東風3308mm軸距多利卡高位后掛自裝卸壓縮式垃圾車底盤配置:
1.朝柴130馬力國六發動機配置:3308軸距、朝柴130馬力、萬里揚5檔變速箱、7.00R16鋼絲胎、原裝空調、ABS、電動玻璃、中控鎖、斷氣剎,前橋1.8T,后橋3.5T。
2.錫柴110/130馬力國六發動機配置:3308軸距、錫柴110馬力/130馬力、萬里揚5檔變速箱、7.00R16鋼絲胎、多功能方向盤、ABS、電動玻璃、中控鎖、斷氣剎,前橋1.8T,后橋3.5T。
3.玉柴140馬力發動機國六配置:3308軸距、玉柴140馬力、萬里揚6檔變速箱、7.00R16鋼絲胎、原裝空調、ABS、電動玻璃、中控鎖、斷氣剎,前橋1.8T,后橋3.5T,,190雙層車架
4.全柴115馬力國六發動機配置:全柴115馬力發動機國六,3308軸距、萬里揚5檔變速箱、7.00R16鋼絲胎、原裝空調、ABS、電動玻璃、中控鎖、斷氣剎,前橋1.8T,后橋3.5T,,190雙層車架
二.東風3308mm軸距多利卡高位后掛自裝卸壓縮式垃圾車箱體配置:
箱體容積 |
7.3m3 |
箱體外形 |
方形 /弧形 |
箱體材料 |
底4邊4 |
壓縮比 |
≥2.5 |
裝填循環一次時間 |
≤20 s |
卸垃圾時間 |
≤55s |
控制方式 |
自動、手動 |
液壓系統最大壓力 |
16MPa |
卸料方式 |
翻轉卸料 |
上料方式 |
后部傾翻上料 |
裝料口離地高度 |
1960mm |
卸料口高度 |
1150mm |
裝載工況高度 |
5300mm |
液壓油缸 |
國內知名品牌 |
污水儲存容積 |
1700L |
污水箱容積 |
170L |
翻桶機構 |
120/240L/660L標準垃圾桶 |
三.東風3308mm軸距多利卡高位后掛自裝卸壓縮式垃圾車特點:
1、刮板進料+壓縮 壓縮效率高
采用后裝刮板壓縮技術,對生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板,在壓縮過程中,推板在推板油缸的作用下,向后進行壓縮垃圾。由于刮板設計與箱體底板有最小間隙,保證垃圾進料干凈、壓縮實在,從而加大垃圾裝載量。壓縮比可達1:1.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到500~700Kg/m3以上。
2、結構結實耐腐 船型箱體結構實現100%無泄漏
垃圾箱整體采用高強耐候鋼板焊接而成,大弧形側板,外形美觀,受力好,不易變形。整車結構件采用激光下料,提高箱體強度級耐用性。所有金屬件均采用酸洗和先進的電泳涂漆工藝以及其他防腐措施,箱體堅固耐用、密閉性好。車廂采用整套工裝、夾具進行焊接和加工,保證了生產產品的加工精度、卓越的品質和良好的互換性。船型結構,規避了傳統老式箱體+后面的密封結構,從根本上解決轉運過程中的二次污染問題。
3、多功能翻桶進料機構 進料快捷穩定
后裝進桶機構,可與120L/240L標準塑料桶對接作業,翻桶機構采用輕量化設計,舉升進料動力強勁,設置了手動、自動兩種作業模式,可實現一鍵進料過程。
4、 高位舉升自卸結構 卸料干凈 對接方便
采用高位舉升自卸結構,操作方便實用?芍苯有读、與壓縮式垃圾車對接、與移動式壓縮箱進行對接卸料。 車輛尾部裝有液壓支腿,保證卸料作業的平穩性與安全性。
5、電自動化程度高,電液聯合控制
采用機電液一體化,進口的可編程控制器集中控制,邏輯上設有自鎖、互鎖指令,外部只有線路連接,保證各操作指令順序執行,動作安全可靠,降低故障發生率,避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關鍵原器件均采用國際標準設計并采用模塊式液壓元件,性能穩定可靠;液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進料、支腿收放、箱體升降五路,集成度高;液壓管路系統均采用酸洗磷化處理,保證使用壽命,管路各連接處連接緊固,保證不漏油;電氣控制系統采用ECU可編程控制器,感應開關采用進口產品,經久耐用,性能優越。
6、 發動機動態控制 經濟性好
發動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統實現全自動控制,保證垃圾車在其各作業狀態下,發動機能自動選擇加速或怠速狀態,避免了功率損耗和系統發熱,耗油降低,經濟性好。
7、液壓系統穩定可靠
液壓系統采用國際標準設計并采用模塊式液壓元件,由液壓油缸、電磁控制閥、節流閥、管路系統組成。液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進料、支腿收放、箱體升降五路,集成度高。液壓管路系統均采用酸洗磷化處理,保證使用壽命,管路各連接處連接緊固,保證不漏油。
四.東風3308mm軸距多利卡高位后掛自裝卸壓縮式垃圾車參數
東風多利卡6-7方自裝卸式垃圾車
【整車技術參數】
總質量(kg)
7360
罐體容積(m3)
額定質量(kg)
2800,2735
外形尺寸(mm)
5750X2020X2580
整備質量(kg)
4430
貨廂尺寸(mm)
XX
接近角/離去角(°)
27/13,27/14,27/15
前懸/后懸(mm)
1055/1387
軸荷(kg)
2640/4720
最高車速(km/h)
110
備注
備注:ABS型號:ABS/ASR-12V-4S/4M;ABS生產企業:襄陽東風隆誠機械有限責任公司;選裝描述:隨底盤選裝駕駛室,選裝ETC車載裝置;發動機/油耗值(L/100km)對應關系為:D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2,Q23-115E60/16.2,H20-120E60/16.2,CA4DB1-13E6/16.2,Q28-130E60/16.2;所用材料材質、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(斷面尺寸和離地高度):側防護裝置材料為Q235A碳鋼,焊接連接,后防護由專用裝置替代,后部最小離地高度為(mm):230;自卸方式為后卸式;專用功能及裝置:該車主要用于垃圾收集轉運,專用裝置為垃圾廂及提升機裝置;其他說明:整車長/軸距對應關系為(mm):5142/2700,5392/2950,5750/3308;
【底盤技術參數】
底盤型號
EQ1075SJ3CDF
底盤名稱
載貨汽車底盤
商標名稱
東風牌
生產企業
東風汽車股份有限公司
軸數
2
輪胎數
6
軸距(mm)
3308
輪胎規格
7.00R16,7.00R16LT
鋼板彈簧片數
6/6+5,3/3+3
前輪距(mm)
1525,1519,1503,1613
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1498,1516,1586,1670
排放依據標準
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
發動機型號
發動機生產企業
發動機排量
發動機功率
D20TCIF1
昆明云內動力股份有限公司
1999
93(kw)/126.48(ps)
YCY24140-60
廣西玉柴機器股份有限公司
2360
103(kw)/140.08(ps)
CA4DB1-11E6
中國第一汽車集團有限公司
2207
81(kw)/110.16(ps)
CY4BK461
東風朝陽朝柴動力有限公司
3707
95(kw)/129.2(ps)
Q23-115E60
安徽全柴動力股份有限公司
2300
85(kw)/115.6(ps)
CA4DB1-13E6
中國第一汽車集團有限公司
2207
95(kw)/129.2(ps)
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習經理
聯系電話
177-8628-6969
企業名稱
程力汽車集團
企業網址
www.sjlmf.com
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